ASTALDI: da ottobre 2015 parte la gestione dell’Aeroporto Internazionale di Santiago del Cile

Da ottobre 2015, il Consorzio costituito da Aéroports de Paris, VINCI Airports e Astaldi gestirà l’Aeroporto Arturo Merino Benítez

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Il Decreto governativo di aggiudicazione della concessione per l’Aeroporto Internazionale di Santiago, in Cile, è stato pubblicato oggi nella Gazzetta Ufficiale[1] cilena.

La pubblicazione ratifica la conclusione del processo di gara gestito dal Governo locale, il cui risultato era stato reso noto lo scorso 4 febbraio 2015. Il Consorzio Nuevo Pudahuel, composto da Aéroports de Paris[2] (in quota al 45%), VINCI Airports (40%) e Astaldi (15%), potrà pertanto dare avvio alla fase di progettazione. La concessione dell’Aeroporto Internazionale Arturo Merino Benítez di Santiago del Cile sarà operativa già a partire dal 1° ottobre 2015, con una durata pari a 20 anni.

Il contratto di concessione che fa capo al Consorzio Nuevo Pudhauel prevede:

  • Ammodernamento e ampliamento del terminal esistente dell’aeroporto;
  • Finanziamento, progettazione e realizzazione di un nuovo terminal passeggeri, di superficie pari a 175.000 m², con conseguente accrescimento della capacità dell’aeroporto fino a 30 milioni di passeggeri/anno;
  • Gestione, per l’intera durata della concessione (pari a 20 anni), di tutte le infrastrutture (terminal nuovo ed esistente, parcheggi e future attività commerciali).

Le attività di progettazione e costruzione saranno realizzate dal consorzio costituito da VINCI Construction Grands Projets (in quota al 50%) e Astaldi (50%).



[2] Per il tramite di Aéroports de Paris Management (controllata al 100%).

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Ultima modifica: 10 Ago 2017